General
Year: 2009
Manufacturer: BEECHCRAFT
Model: KING AIR B200GT
Serial Number: B200GT
Condition: Used
Description: Exclusive listing by AERIE. For sale primarily in Brazil. One owner, low time, 9 pax / 11 seats, +/- 200 h SHSI, Avionics on CASP, DABS Raisbeck, RVSM, NDH.
Airframe
Total Time: 1,985
Airframe Notes: 1985 horas totais desde novo
Engine 1
Engine 1 Time: 1,985 SNEW
Engine 1 TBO: 3600
Engine 1 Notes: 1985 horas totais desde novo
Engine 2
Engine 2 Time: 1,932
Engine 2 Notes: 1932 horas totais desde novo
Props
Prop Notes: 1985 horas totais desde novo
Avionics
Avionics/Radios: Collins Pro Line 21 System, 3-tube EFIS – J6 upgraded
Flight Management System: Collins FMC-3000, with GPS 4000A
Autopilot: Dual Collins FGP-3000
AHRS: Dual Collins AHC-300
Radar Altimeter: Collins ALT-4000
Comms: Dual Collins VHF-4000
NAVs; Collins NAV-4000, Collins NAV-4500
DME: Collins DME-4000
Transponders: Dual Collins TDR-94 (Mode S)
Air Data Computer: Dual Collins ADC-3000
Traffic Avoidance: Skywatch TCAS I
Terrain Avoidance: TAWS+Class A
Weather/Turbulence Radar: Collins
Cockpit Voice Recorder: L3 Corp. CVR
Dual Rockwell Control Module OCM-3100
Electronic Charts
ELT: Artex 406 MHZ – United S
RVSM Equipped
Additional Equipment
Additional Equipment: Estabilizador duplo na cauda - DABS Raisbeck
Hartzell 4 Blade Props
Propeller Sync
Autofeather
Rudder Boost
Certificado RVSM
Exterior
Exterior Notes: Pintura total branca, com detalhe de caput azul metálico, faixas azuis e dourado metálicos.
Interior
Interior Notes: Configurado para 11 ocupantes, 9 pax em couro bege (mocha tan), sendo 7 na cabine principal com toalete e duplo assento removível na parte traseira (dual aft jump seat), galley dianteira com cafeteira. Tomadas 110v. Ar condicionado. Polaroide nas janelas.
Inspection Status
Inspection Status: Status de Manutenção:
Manutenções em dia, ADs e SBs cumpridos. Próxima revisão 6 anos de trem de pouso e hélices em 2028. Sem acidentes, todas cadernetas e registros desde novo. Inscrito no programa de aviônicos CASP (Collins).
Especificações sujeitas a verificação, mediante vistoria do comprador e/ou seu representante técnico.
Não constituem obrigações e/ou garantias dadas pelo vendedor/proprietário, nem pelos corretores.
A aeronave está sujeita a venda prévia ou retirada do mercado.
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